2026 고유가 피해지원금 2차 신청 오늘(5/18) 시작! 월요일 끝자리 1·6 대상

2026 고유가 피해지원금 2차 신청 오늘(5/18) 시작! 월요일 끝자리 1·6 대상

✅ 신청 시작일 2026년 5월 18일 (월요일)
🚗 오늘 대상 차량번호 끝자리 1·6
📅 신청 마감 2026년 7월 3일까지
💰 지원 기준 소득 하위 70% 가구

🎯 오늘부터 2차 신청 본격 시작

2026년 고유가 피해지원금 2차 신청이 오늘 5월 18일부터 본격적으로 시작됩니다. 이번 2차 신청은 1차 신청 기간을 놓친 차량 소유자 또는 신규 자격 취득자를 대상으로 진행되며, 5부제 방식으로 운영되어 차량번호 끝자리에 따라 신청 가능일이 정해져 있습니다.

오늘 월요일은 차량번호 끝자리 1 또는 6으로 끝나는 차량 소유자가 신청할 수 있습니다. 화요일부터 금요일까지도 각각 끝자리에 따라 신청일이 배정되어 있으므로, 본인의 차량번호를 확인한 후 해당 요일에 신청하시기 바랍니다.

이번 지원금은 유가 급등으로 인한 서민 가구의 경제적 부담을 완화하기 위해 마련되었으며, 소득 하위 70% 기준을 충족하는 가구에게 지급됩니다. 신청은 7월 3일까지 가능하며, 카드사 앱·홈페이지·ARS를 통해 간편하게 진행할 수 있습니다.

📋 5부제 요일별 신청 대상 정리

요일 신청 가능 차량번호 끝자리
월요일 1, 6
화요일 2, 7
수요일 3, 8
목요일 4, 9
금요일 5, 0

※ 5부제는 신청 집중을 분산하고 서버 안정성을 확보하기 위해 운영됩니다. 본인의 차량번호 끝자리를 확인하신 후 해당 요일에 신청하시면 원활하게 진행하실 수 있습니다.

💳 카드사 앱·홈페이지·ARS 신청 방법

✔️ 카드사 모바일 앱 신청

본인이 보유한 신용카드 또는 체크카드 발급사의 모바일 앱에 접속하여 고유가 피해지원금 신청 메뉴를 선택합니다. 로그인 후 차량 정보와 본인 인증을 완료하면 신청이 즉시 접수됩니다.

✔️ 카드사 홈페이지 신청

PC 환경에서 신청을 원하시는 경우, 카드사 공식 홈페이지에 접속하여 고유가 지원금 신청 페이지로 이동합니다. 공인인증서 또는 간편인증으로 본인 확인을 진행한 후 필요 정보를 입력하면 신청이 완료됩니다.

✔️ ARS 전화 신청

모바일 앱이나 인터넷 사용이 어려운 경우, 카드사별 고객센터 ARS 번호로 전화하여 안내에 따라 신청할 수 있습니다. 차량번호와 주민등록번호 등 필요 정보를 음성 또는 키패드로 입력하면 신청이 접수됩니다.

신청 방법은 본인의 편의에 따라 선택할 수 있으며, 어떤 방법을 선택하더라도 동일한 심사 기준이 적용됩니다. 1차 신청 시 탈락했거나 신청하지 못한 경우에도 2차 신청 기간 동안 다시 신청할 수 있습니다.

📊 소득 하위 70% 기준 및 자격 확인

고유가 피해지원금은 경제적 부담이 큰 서민 가구를 우선 지원하기 위해 소득 하위 70% 기준을 적용합니다. 이는 건강보험료 납부액을 기준으로 자동 산정되며, 별도의 소득 증빙 서류를 제출할 필요는 없습니다.

신청 시 카드사 시스템에서 건강보험공단 데이터와 연계하여 자격 여부를 자동 확인합니다. 만약 소득 기준을 초과하는 경우 신청은 접수되지만 지급 대상에서 제외될 수 있으므로, 사전에 본인의 소득 구간을 확인하는 것이 좋습니다.

자격 확인은 정부24 또는 복지로 사이트에서 ‘나의 건강보험료 조회’ 메뉴를 통해 가능하며, 가구원 수와 보험료 납부액을 종합적으로 검토하여 소득 분위가 산정됩니다.

🔍 전문가 인사이트: 2차 신청 놓치지 않는 체크리스트

  • ✔️ 차량번호 끝자리 확인 후 해당 요일에 신청
  • ✔️ 1차 신청 탈락 시에도 2차 재신청 가능
  • ✔️ 카드사 앱 업데이트 후 로그인 상태 확인
  • ✔️ 본인 명의 차량 및 카드 일치 여부 확인
  • ✔️ 7월 3일 마감 전 여유 있게 신청

2차 신청은 1차 때보다 신청자 수가 적을 것으로 예상되지만, 마감일에 가까워질수록 서버 혼잡이 발생할 수 있습니다. 본인의 신청 가능 요일에 맞춰 조기 신청하시는 것을 권장드립니다.

고유가 지원금 관련 추가 정보는 본 블로그의 관련 글에서 확인하실 수 있으며, 정확한 사항은 행정안전부 공식 홈페이지에서 확인하시기 바랍니다.

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